12.01.2012
Альянс Renault-Nissan и «АвтоВАЗа» установил рекорд, продав в 2011 г. 8 млн автомобилей по всему миру. Это лишь немногим меньше, чем у лидера — Volkswagen, продажи которого составили 8,16 млн машин
Продажи альянса выросли в 2011 г. на 10,3%, сообщил президент альянса Карлос Гон. Наибольший рост, по его данным, показала Nissan — на 14% до 4,67 млн штук, Renault увеличила продажи на 4,6% до 2,72 млн штук, а «АвтоВАЗ» — на 10% до 630 000 штук (по данным самого завода, в 2011 г. он реализовал в России и за рубежом 634 397 Lada, рост — 13,5%). Компании альянса показали опережающий рост на всех основных рынках, в том числе в США и Китае, подчеркнул Гон.
Другие глобальные автоконцерны результаты своих продаж в 2011 г. еще не называли. Лишь Volkswagen в начале января сообщал, что, по предварительным данным, продал в прошлом году 8,16 млн автомобилей, на 14% больше, чем в 2010 г. Продажи остальных автоконцернов должны быть меньше, предсказывали аналитики IHS Automotive и LMC Automotive в конце прошлого года. Например, на результаты Toyota Motor, с 2008 г. занимавшей первую строчку рейтинга мировых автопроизводителей, повлияли разрушительное землетрясение и цунами в марте 2011 г., которые привели к многомесячным перебоям в работе ее заводов.
Альянс останется одним из мировых лидеров и в будущем. Так, к 2013 г. глобальные продажи Renault должны вырасти до 3 млн штук, а Nissan планирует в 2016 г. занять 8% мирового рынка, объявила компания в июне. Исходя из ее оценок рынка (95,5 млн автомобилей в 2016 г.), продажи японского автоконцерна должны увеличиться до 7,6 млн штук. Будет расти и производство Lada — в 2016 г. «АвтоВАЗ» собирается выпустить 844 000 машин, указывал автопроизводитель в бизнес-плане, отправленном в Минэкономразвития год назад.
Цели других автопроизводителей скромнее — так, Toyota в 2013 г. намерена продать 9 млн автомобилей, а Volkswagen планирует увеличить продажи к 2018 г. до 10 млн штук и надеется стать крупнейшим в мире.
В 2011 г. мировой автомобильный рынок вырос на 3%, в этом году рост будет аналогичным, а восстановления продаж до уровня докризисного 2007 года стоит ждать не раньше середины десятилетия, говорится в опубликованном вчера отчете Ernst & Young. Гон также не ждет прорывов: замедлится рост китайского и американского рынков, а продажи в Европе могут сократиться на 3-5% по сравнению с падением на 1% в прошлом году. Прогнозы продаж автомобилей в России члены альянса не называют. Директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков сказал лишь, что производственный план завода на 2012 г. предусматривает выпуск 748 000 машин и машинокомплектов. Это на 1,8% больше, чем в 2011 г.